Keling, qanday qilib velosipedni to'g'ri haydash haqida gaplashaylik, chunki u haydash imkoniyatiga ega bo'lish, uni haydash texnik jihatdan to'g'ri degani emas. Ayni paytda sizning chidamliligingiz, qulayligingiz va xavfsizligingiz texnikaga bog'liq.
Xavfsizlik haqida gapirganda! Agar siz boshlang'ich bo'lsangiz va endigina minishni o'rganayotgan bo'lsangiz, boshingizga himoya dubulg'asini, tirsagingiz va tizzangizga maxsus yostiq kiyishni unutmang. Teshiksiz va pürüzsüz, tekis va silliq yuzaga minishni o'rganing. "Velosipeddan qanday tushish kerak" mavzusidagi adabiyotlarni o'rganishga ishonch hosil qiling, chunki afsuski, siz dastlabki bosqichda sizsiz buni qilolmaysiz.
Keling, qanday qilib velosipedda to'g'ri yurishni aniqlaylik - har bir qadamni noldan batafsil o'rganib chiqing. Tayyor?
Tayyorgarlik (haydashdan oldin nimani tekshirish kerak)
Yo'lda qanday qilib velosipedda yurish qoidalariga o'tishdan oldin, birinchi mashg'ulotga tayyorgarlik ko'raylik:
- To'g'ri yuzasi bo'lgan odamlar yashamaydigan joyni toping. Agar sizning muvozanatingiz yomon bo'lsa, yumshoq o'tli maysazorni yoki bo'shashgan tuproqli tuproqli yo'lni ko'rib chiqing. Shuni yodda tutingki, bunday tuproqqa tushish "yanada yoqimli", lekin haydash va pedallashtirish ancha qiyin;
- Mashg'ulot uchun tanlangan joyda yumshoq yamaqlar bo'lsa yaxshi bo'ladi - shu bilan siz tog 'va orqa tomondan qanday qilib to'g'ri yurishni o'rganasiz;
- O'z shahringizda velosiped haydash qoidalarini tekshirib ko'ring - bu dubulg'a kerakmi, piyodalar yo'llarida haydash mumkinmi va hk.;
- Mexanizmlarga yopishmaydigan va yurishingizga xalaqit beradigan qulay kiyimlarni kiying;
- Yiqilib tushganda yoki favqulodda tormozlanishda barmoqlaringizni himoya qilish uchun yopiq barmoqli poyabzallarni tanlash tavsiya etiladi;
- Yaxshi quruq ob-havo sharoitida kun davomida minishni o'rganing. O'zingiz bilan suv olib keling, yaxshi kayfiyat va tarjixon boshida muvozanatga yordam beradigan sherigingiz.
Qanday qilib to'g'ri o'tirish kerak
Siz tayyorladingiz, sayt topdingiz, kiyindingiz va himoya vositasini unutmadingiz. Amaliyot vaqti keldi - keling, yo'llarda va yo'llarda qanday qilib velosiped haydashni bilib olaylik!
- Birinchidan, velosipedni oyoqlaringiz orasidan ushlab turganingizda ikkala oyog'ingizni erga qo'yishingiz uchun o'rindiqni pastga tushiring.
- Oyoqlaringiz bilan erni itarib, oldinga ozgina haydashga harakat qiling - velosiped qanday aylanishini his eting, rulni ozgina burish uchun ushlab turing;
- Endi minish va pedal bosish vaqti keldi. To'g'ri o'tirib, jismonan tanangizning og'irligini sezing va og'irlikni ikki tomonga teng taqsimlashga harakat qiling. Bir oyog'ingizni yuqori pedalga qo'ying va dumaloq harakat bilan sekin bosing. Boshqa oyoqni darhol pastki pedalga qo'ying va tepada turganida ustiga bosib harakatni ushlang;
- Oldinga qarab - agar siz yerni o'rgansangiz, albatta yiqilasiz va hech qachon muvozanat bilan do'stlashmaysiz;
- Agar yordamchingiz bo'lsa, uning pastki orqa qismini qo'llab-quvvatlang. Velosiped uchun emas, chunki bu sizga muvozanatni saqlashga yordam beradi.
Qanday qilib to'g'ri tormozlash kerak
Tormozlashni o'rganish velosipedni to'g'ri boshqarish uchun juda muhimdir. Bunday holda, siz ongsiz ravishda o'zingizning xavfsizligingizga amin bo'lasiz, chunki har qanday vaqtda siz to'xtashingiz mumkin.
Velosipedlar oyoq yoki rul tormozi bilan jihozlangan. Ba'zan ikkalasi ham.
- Agar Rulda-osiyolik qo'llari bo'lsa, bu Rulda tormozlari, ular old va orqa g'ildiraklar uchun javobgardir. Ularning ish mexanizmlarini tushunib oling, dastaklaringizni bosing, yoningizda velosipedni asta-sekin aylantiring. Orqa tormozni bosib qo'ysangiz, orqa g'ildirak aylanishni to'xtatadi. Agar old g'ildirak tursa, lekin undan oldin velosiped biroz "oldinga siljiydi".
- Oyoq tormozi teskari yo'nalishda pedallashtirish bilan bosiladi - buning uchun orqa pedalni erga bosish kifoya.
- Ruxsat etilgan tishli velosipedlarda tormoz yo'q, shuning uchun sekinlashtiring, pedalni to'xtating, ularni butun tanangiz oldinga egilib gorizontal holda ushlang.
Velosipeddan to'g'ri tushish uchun avval bir oyog'ingizni yuzaga qo'ying, so'ng ikkinchisini velosiped yon tomonda turing.
Qanday qilib to'g'ri haydash kerak
To'g'ri velosiped muvozanatni saqlashga va o'lchash pedaliga asoslangan. Velosipedda to'g'ri pedalizatsiya, o'z navbatida, kadans tushunchasiga asoslanadi - aylanish paytida to'liq aylanish tezligi. Shunday qilib, agar siz qanday qilib to'g'ri haydashni bilsangiz, sizda barqaror kadans mavjud - bu nishab yoki ko'tarilish tufayli tezlik pasaymasligini anglatadi. Istisno, agar siz tezlikni pasaytirmoqchi bo'lsangiz yoki tezlashtirmoqchi bo'lsangiz.
Agar siz o'zingizning kadansingizni "tutib" olsangiz, siz uzoq vaqt charchamasdan va katta zavqlanmasdan velosipedda yurishingiz mumkin bo'ladi. Bunday holda, eng muhimi, pedalni nafaqat aylanishning to'rtdan birining qulay bosqichida, balki butun inqilob paytida burishdir. Shu tarzda haydashga harakat qiling - buni bir marta tushunishga arziydi va boshqa muammolar bo'lmaydi.
Balansni qanday saqlashni o'rganish uchun bu haqda unuting. Faqat o'tirib haydang. Ha, dastlab siz bir necha marta yiqilishingiz mumkin. Shunda siz u yoqdan bu yoqqa siljiysiz, velosiped o'jarlik bilan aylana bo'ylab yurishga harakat qiladi. Hammasi yaxshi - ishoning, bu barcha yangi boshlanuvchilar bilan sodir bo'ladi. Bir nechta mashq va siz o'rganasiz. Bundan tashqari, muvozanat muammosi qaysi vaqtda yo'qolganini hech qachon tushunmaysiz. Shuni anglab etingki, bu endi siz uchun muammo emas.
Qanday qilib to'g'ri burilish kerak
Yo'lda va yo'lda to'g'ri velosipedda yurish uchun siz nafaqat minishingiz, balki burilishingiz ham kerak.
- Haydash paytida rulni aylantirmoqchi bo'lgan tomonga silliq aylantiring;
- Velosiped o'zini qanday tutishini his eting, harakat yo'nalishi o'zgarishini his eting;
- Balansingizni saqlang;
- Dastlab, rulni juda keskin silkitmang, keskin burilishga intilmang;
- Agar siz muvozanatni yo'qotib qo'ysangiz, tormozni bosib o'ting yoki velosipeddan bir oyog'ingiz bilan erga sakrab o'ting (faqat tezlik sekin bo'lsa).
Ko'rib turganingizdek, velosipedda qanday qilib to'g'ri burilishni o'rganish qiyin emas, eng muhimi muvozanatni saqlash va shoshilmaslikdir.
Qanday qilib to'g'ri pastga tushish kerak
Velosiped tepalikdan o'z-o'zidan o'tishga qodir bo'lishiga qaramay, pastga tushish ham to'g'ri texnikani talab qiladi:
- Dastlabki bir necha marta pedallarsiz bir necha marta pastga tushing, oyoq esa sekinlashishi uchun qo'ltiq pastga tushiriladi (ehtimol).
- Muvozanatni saqlashni o'rganganingizda, oyoqlaringizni pedallarga qo'yishga harakat qiling;
- Tushayotganda, bir oz sekinlashishi uchun tormozlarni silliq bosishga harakat qiling. Hech qanday holatda "ustun" bilan tormoz qilmang, aks holda siz salto bilan uchasiz;
- Tushish tugagach, xotirjamlik bilan oldinga boring.
Qanday qilib to'g'ri siljish / tezlashtirish kerak
Shunday qilib, biz velosipedda qanday qilib to'g'ri pedal qilishni o'rgandik, bundan keyin biroz qiyinroq bo'ladi. Vitesni to'g'ri almashtirish asoslarini ko'rib chiqamiz:
- Tezlikni chap qo'lingiz bilan almashtirish eng qulaydir;
- Orqa vites uchun o'ng qo'lni ishlating;
Vites qutisi velosipedda shunday ishlaydi: past viteslarda pedal bosish osonroq, lekin siz qisqa masofani bosib o'tasiz. Yuqori mexanizm qiyinroq, lekin siz ancha oldinga borasiz.
Pastga siljitish uchun oldingisida kichikroq, orqasida esa kattaroq g'ildirakchaga o'ting. Va teskari.
Shunday qilib, tezroq va oldinga borish (tezlashtirish uchun) yuqori viteslarga o'ting. Tepaliklar va teshiklar bilan qiyin maydonni engish uchun, ya'ni sekinlashib, pastroqlarni yoqing. Pastki viteslarda burilish va tormozlash tavsiya etiladi. Agar siz tepalikka to'g'ri velosipedda chiqishni xohlasangiz, past uzatmalarni ham o'zlashtiring.
Vites qutisini boshqarishni va boshqarishni o'rganish tekis erlarda tavsiya etiladi. Siz vitesni o'zgartirganda pedalni bosib o'tishingiz osonroq yoki qiyinlashayotganini his qilishingiz kerak va velosiped tom ma'noda oldinga yugurib ketayotganini va bir inqilobda uzoq vaqt yurishini yoki juda oz vaqt ichida to'liq aylanishni his qilayotganingizni his qilishingiz mumkin.
Agar siz velosipedda qanday qilib to'g'ri tezlikni oshirishni o'rgansangiz, ya'ni minimal jismoniy xarajatlar bilan bajaring (va buning uchun quti kerak bo'lsa), haydash siz uchun to'liq zavq bag'ishlaydi.
Qanday qilib to'g'ri mashinalar qilish kerak
Keyinchalik, velosipedni to'xtash joyiga qanday qilib to'g'ri tarzda qo'yish kerakligini bilib olamiz - bu sizning atrofingizdagi odamlarga nisbatan axloq nuqtai nazaridan bilish muhimdir. Va shuningdek, bu sizning temir otingiz xavfsizligi va uni o'g'irlab ketmaslik kafolati.
- Velosipedingizni avtoulovlarni to'xtash joylariga qo'ying va mahkamlang;
- Agar maxsus velosiped to'xtash joyi bo'lmasa, temir panjarani toping, lekin velosipedni to'siqning ichki qismiga qo'ying, u o'tib ketayotganlarga xalaqit bermaydi;
- Boshqa velosipedlar qatorida velosipedingizni o'rtasiga mahkamlang (shu yo'l bilan xavfsizroq);
- Yopish uchun sindirish yoki yulib tashlash qiyin bo'lgan sobit ob'ektni qidirib toping;
- Vidalanishi oson bo'lgan va asosiy tuzilma bilan chiqib ketadigan g'ildirakni emas, balki aniq ramkani bloklang;
- Qulfni yuzaga juda yaqin tutmaslikka harakat qiling. Bunday holda, uni tayanch punkti sifatida ishlatadigan murvat to'sar bilan sindirish oson bo'ladi;
- Qulfni teshikni erga yo'naltiradigan qilib mahkamlang - uni sindirish qiyinroq;
- Siz velosipedni ikkita qulf yoki bitta va zanjir bilan park qilishingiz mumkin;
Qanday qilib yo'l chetiga sakrash kerak
Albatta, to'siqning balandligi oqilona bo'lishi kerak - 25 sm dan oshmasligi kerak, aks holda otdan tushish yoki aylanib o'tish yaxshiroqdir;
- Yo'l chetidagi yo'lni sekinlashtiring;
- Rulda tomonidan old g'ildirakni yuqoriga ko'taring;
- U havoda bo'lsa, go'yo uni yo'l chetiga ekib, darhol tana vaznini oldinga siljiting;
- Orqa g'ildirak, yukini yo'qotib, o'zi oldingisiga qarab to'siqqa sakraydi;
- Bu texnikaning barchasi.
- Yo'l chetidan chiqish uchun, shuningdek, sekinlashing, og'irlikni orqaga qaytaring va old g'ildirakni biroz yuqoriga ko'taring. To'siqdan sekin harakatlaning va haydashni davom eting.
To'g'ri velosiped texnikasi avvaliga faqat qiyin ko'rinadi. Gap shundaki, uning asoslarini o'zlashtirib olganingizdan so'ng, siz darhol texnik jihatdan to'g'ri haydashni muammosiz bajarasiz. Suzishga o'xshaydi - bir marta tanangizni ushlab turishni o'rgansangiz, hech qachon g'arq bo'lmaysiz. Omad sizga! Va nihoyat, yoqimli statistika. O'rtacha bir odamga bardoshli minishni o'rganish uchun atigi 8-10 velosiped seansi kerak.
